打造内陆开放综合枢纽 我市交通重点工程全面提速

为全力助推重庆打造内陆开放综合枢纽，我市交通重点工程全面提速建设，近期多个项目迎来重大节点突破。

航空方面，江北国际机场T3B航站楼有望今年一季度投用。目前，航站楼室外景观工程基本完成，1.1万平方米生态景观区即将开放。它如同江北机场的户外阳台，在这里，市民还能够以最佳视角观看飞机起降。特别值得一提的是，到达廊的部分墙面，还采用了永生苔藓。

重庆江北国际机场扩建指挥部航站区项目部副总经理任毅介绍：“这些永生苔藓，以自然界的真苔藓为原材料，经过一系列加工制作而成。永生苔藓具有真实苔藓的质感，又有假苔藓的耐用和零养护，同时和标识结合，有让人眼前一亮的感觉。”

高铁方面，渝厦高铁重庆东至黔江段计划年内通车，沿线配套工程加速推进。作为重庆东站骨架道路，开成路、兴塘路拓宽及东延伸段全线贯通，与此同时，武隆南站落客道路桥工程也顺利完工。

中铁二十二局武隆南站配套设施项目工程部部长蒋东宇说，渝厦高铁重庆段建成通车后，重庆中心城区至黔江区的列车旅行最快时间，将从现在的4小时缩短至1小时内，到武隆仅需半个小时左右，从而结束渝东南不通高铁的历史。

高速公路方面，作为银川至百色高速公路的关键工程，城开高速大巴山特长隧道近日实现双线贯通。该隧道全长13.6公里，是我市目前最长的高速公路出入境隧道。城开高速全长超过128公里，目前开州赵家至城口北屏段121公里已通车，剩余路段计划年内与陕西段同步建成。

重庆高速建设管理有限公司项目一部主任袁小冬透露，银百高速陕渝段年内全线通车后，将实现丝绸之路经济带与长江经济带、成渝地区双城经济圈的高效衔接，强化西部陆海新通道北向辐射能力。

水运方面，全市投资最大的水运项目——乌江白马航电枢纽全面启动导流基坑护坡混凝土浇筑。预计今年10月份，导流明渠具备过流条件。据了解，白马航电枢纽概算总投资113亿元，今年已经完成投资2亿元，全年计划完成投资8.3亿元。

重庆高速航发集团白马公司总工程师钟文彪表示，工程建成后可渠化航道里程45公里，通航标准达四级，实现国家规划的乌江高等级航道建设目标，打通渝东南和黔东北地区进入长江的水运大通道。

（重庆广电-第1眼TV综合报道）