冲刺四季度 我市交通重点工程实现一批节点目标

为助推内陆开放综合枢纽建设，我市机场、高速、轨道、水运枢纽等交通重点工程正提速推进，部分项目完成一批节点目标。

作为成渝世界级机场群的双核之一，江北国际机场正全速推进T3B航站楼及第四跑道工程。近日，T3B航站楼顺利完成楼内吊顶和墙面装修，楼内灯光进入通电调试阶段，室内装修效果初步呈现。

重庆江北国际机场扩建指挥部航站区项目部装饰项目经理赵建华介绍，航站楼大厅自下而上，以线条灯环抱的B1层捷运站台，讲述重庆的历史底蕴，用店铺林立、商业氛围浓厚的3层和4层候机区，呈现重庆当下的繁荣，通过大屋面星空顶，辉映重庆的璀璨未来。

高速公路方面，巫云开高速的重要路段——开州至云阳沙市段已具备通车条件。该路段全长约50公里，其中开州枢纽互通连接巫云开高速与城开高速，不仅方便市民前往雪宝山游玩，还方便快速到达城口观赏彩叶。未来，还可以全高速直达西安。轨道交通领域，随着首片现浇箱梁浇筑完成，24号线一期工程鹿角车辆段，全面进入高架桥的上部结构施工阶段。作为我市首个满足全自动驾驶条件的轨道交通车辆段，鹿角车辆段占地面积达32.4万平方米，将承担起全线列车停放、维护、检修等任务。

重庆轨道交通24号线一期工程鹿角车辆段现场负责人蒋德辉告诉记者，24号线一期工程投用后，将分别与6号线重庆东站段、8号线、27号线形成换乘，能有效提升重庆轨道交通南北向运输能力，扩大重庆东站辐射范围。

水运方面，成渝地区双城经济圈建设重点项目——涪江双江航电枢纽工程近日正式下闸蓄水。该项目上接四川遂宁的三星航电枢纽，下连潼南航电枢纽，预计明年3月，3台机组全面投入运营。届时，双江航电枢纽将实现年平均发电量1.8亿度，渠化航道28公里。

重庆高速航发集团副总经理吴四飞表示，他们还计划明年开工涪江重庆段的渭沱枢纽、富金坝枢纽、安居枢纽的船闸扩能升级工程，待沿线所有枢纽船闸升级完成后，千吨级船舶可以从四川绵阳通过涪江，到达朝天门码头，实现通江达海。

（重庆广电-第1眼TV综合报道）